SeaTalk+Relä=Autopilot Min Raymarine 400G kursdator har ingång för extern brytare. Kursdatorn behöver säkras med 30-40 A för att kunna mata motorn vilket är långt över vad panelens instrument är säkrade för. Så utöver att slå av instrumenten via panelen har jag behövt slå av kursdatorn via egen brytare. Kursdatorn förbrukar cirka 0,3 Ah i viloläge. SeaTalk-bussen matar […] FacebookTwitterE-post
Tyst fläkt i kylen Som standard sitter en Papst 612 NGML bakom ”galler” i kylfacket. Redan när båten var ny 2004 så letade jag alternativ som var tystare – utan framgång. Men efter att förra året bytt kompressorfläkten och sänkt ljudnivån markant var det i år dags för evaporatorfläkten. Valde en Noctua här också, en NF-A6x25 FLX för 145 kr […] FacebookTwitterE-post
Skarva antenn-kabel Svårt att få till en bra skarv av antennkabel? Kjell & Co har FME-kontakter för lödning + pressning. De kostar inte mer än 30 kr/st, är mycket tunna och ger en bra skarv. Den tunnaste har inga problem att få igenom däcket. I serien finns sedan ett antal olika adapterhylsor och kablar. FacebookTwitterE-post
Skötsel av teak Sedan båten var ny har vi behandlat teaken på samma sätt; skura med Brunsåpa, låt torka, pensla med Boracol, låt torka. Den bruna såpan ska inte förväxlas med grön eller gul – det är helt andra produkter. Den bruna kallas ofta för kristallsåpa och är mycket fetare och har andra egenskaper (Grön såpa är f.ö. […] FacebookTwitterE-post
Byta kylarvätskan Bulten för att tömma kylarvätskan är verkligen inte lätt att nå. Lägg därtill att den är fyrkantig och inte kan dras med vanlig hylsnyckel samt att den ofta sitter som *berget*. För att lossa den så skaffade jag ”kråkfot no. 17” till ett ledhandtag med adapterhylsa. Handtaget kan dras ut till nästan 1 meters längd. Med rätt […] FacebookTwitterE-post